Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
| Размер | 1480х350 мм |
|---|---|
| Лидер спроса | Нет |
Часто задаваемые вопросы
Сначала выбирается подходящий листовой или прутковый металлопрокат, как правило, сталь. Затем он подвергается нагреву в специальной печи или печке до определенной температуры, чтобы стать пластичным. После нагрева металлопрокат помещается на пресс или гидравлический молот, который применяет силу и формирует его по заданному шаблону или матрице. Этот процесс позволяет изменить форму, размер и структуру металла, улучшая его механические свойства. После поковки металлопрокат охлаждается и может быть дополнительно обработан, например, шлифовкой или закалкой, для получения требуемых характеристик.
Для определения степени сложности поковки определяется отношение массы поковки к массе геометрической фигуры, в которую вписывается поковка.
Процесс изготовления поковок в штампах называется "штамповка" или "ковка в штампах". Штамповка - это метод формирования металлических деталей или изделий путем применения давления на металлическую заготовку, помещенную между двумя штампами. Штампы имеют предварительно подготовленные полости и выступы, которые определяют форму и размеры поковки.
Штамповка включает применение давления на металлическую заготовку, помещенную между двумя штампами с предварительно подготовленными полостями и выступами для формирования нужной формы. Этот процесс обычно используется для массового производства деталей с повторяемой формой и размерами.
Поковка, с другой стороны, включает нагревание металла до определенной температуры, его деформацию с помощью молота или пресса, а затем охлаждение для придания желаемой формы и свойств. Поковка применяется для создания прочных и однородных металлических изделий, обладающих высокой прочностью и точной формой.
Штамповочные уклоны задаются с целью обеспечения правильной формы и геометрии детали в процессе поковки. Уклоны позволяют компенсировать усадку материала, деформацию и сжатие, которые могут возникать при давлении или ударах во время поковки. Они также обеспечивают нужный зазор для дальнейшей обработки или соединения детали.


