Поковка круглая кованая 100х150 мм 20Х3МВФ, 20, 45, 4ХМФС, 30ХГСН2АВД, 35 ГОСТ 1133-71

Во-первых, поковка создает детали путем нагрева и деформации металла с помощью молота или пресса, что придает им высокую прочность и долговечность. В то время как литье осуществляется путем расплавления металла и его заливки в предварительно изготовленную форму, что позволяет получать сложные геометрические формы.

Во-вторых, поковка обычно имеет грубую текстуру или следы деформации, которые возникают в результате ударов молота или пресса. В то время как литые детали имеют более гладкую поверхность, которая отражает форму формы, используемой при литье.

Процесс поковки позволяет изменить структуру металла, улучшить его прочность, устойчивость к износу и другие механические свойства. В результате поковки сталь становится более прочной, однородной и устойчивой к воздействию различных сил и нагрузок. Кованые изделия из стали широко используются в различных областях, включая строительство, автомобильную промышленность, производство инструментов и оружия.

Оба метода широко применяются в промышленности. Поковка используется для создания уникальных и сложных деталей, таких как оси, зубчатые колеса и инструменты. Штамповка применяется в автомобильной, электронной и других отраслях для производства кузовных деталей, компонентов электроники и других стандартных изделий.

Поковка может иметь различный внешний вид в зависимости от формы и размера изделия, а также применяемой технологии. Она может быть плоской, изогнутой, штыревидной или иметь сложные геометрические очертания. Может иметь рельефные узоры, борозды или следы инструментов, которые использовались в процессе формовки. Поверхность поковки может быть гладкой, шероховатой или иметь текстурный рисунок. Цвет поковки обычно является характерным для металла, из которого она изготовлена, такой как серый, черный или металлический оттенок.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.