Поковка квадратная 25 мм 370 мм 0.38, 0.47 5ХНМ

Для определения степени сложности поковки определяется отношение массы поковки к массе геометрической фигуры, в которую вписывается поковка.

Сначала выбирается подходящий листовой или прутковый металлопрокат, как правило, сталь. Затем он подвергается нагреву в специальной печи или печке до определенной температуры, чтобы стать пластичным. После нагрева металлопрокат помещается на пресс или гидравлический молот, который применяет силу и формирует его по заданному шаблону или матрице. Этот процесс позволяет изменить форму, размер и структуру металла, улучшая его механические свойства. После поковки металлопрокат охлаждается и может быть дополнительно обработан, например, шлифовкой или закалкой, для получения требуемых характеристик.

Поковки обычно изготавливаются из различных типов металлов, но наиболее распространенным материалом является сталь. Сталь широко используется благодаря своей прочности, устойчивости к износу и возможности придания ей различных форм и структур. Однако поковки также могут быть изготовлены из других сплавов, таких как алюминий, медь, титан и некоторые специальные сплавы, которые обладают уникальными свойствами.

Штамповка включает применение давления на металлическую заготовку, помещенную между двумя штампами с предварительно подготовленными полостями и выступами для формирования нужной формы. Этот процесс обычно используется для массового производства деталей с повторяемой формой и размерами.
Поковка, с другой стороны, включает нагревание металла до определенной температуры, его деформацию с помощью молота или пресса, а затем охлаждение для придания желаемой формы и свойств. Поковка применяется для создания прочных и однородных металлических изделий, обладающих высокой прочностью и точной формой.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.