Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 168 мм |
---|---|
Толщина | 22 мм |
Длина | 6-11 м, 7 м, 4-12.5 м |
Покрытие | без покрытия |
Способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8732-78 |
Материал | стальная |
Марка материала | 20 |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 168х22 мм. Без покрытия. Марка стали: 20. ГОСТ 8732-78. Длина 6-11, 7, 4-12.5 м. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Бесшовные трубы могут иметь различные диаметры в зависимости от их применения и требований к производительности. Они могут быть довольно маленького диаметра, начиная от нескольких миллиметров, и использоваться для транспортировки жидкостей и газов в лабораторных условиях или в медицинских приборах. С другой стороны, бесшовные трубы могут быть очень крупного диаметра и использоваться для создания мощных трубопроводов в нефтегазовой или энергетической промышленности. Диапазон диаметров бесшовных труб может быть очень широким, и их размеры часто регулируются стандартами и нормативными документами в соответствии с конкретными требованиями проекта.
Обычно бесшовная труба стоит дороже, чем электросварная труба. Это связано с тем, что производство бесшовной трубы требует более сложного процесса, который включает раскатку металлического бруска и прокатку его в форму трубы без сварки или соединения. Это делает бесшовную трубу более прочной и устойчивой к механическим нагрузкам, что делает ее более подходящей для использования в отраслях, где безопасность и надежность являются приоритетами, таких как нефтегазовая, энергетическая и химическая промышленность. Однако, если не требуется высокая прочность и устойчивость к механическим нагрузкам, электросварная труба может быть более экономичным выбором. В целом, выбор между бесшовной и электросварной трубой зависит от требований к конечному продукту, бюджета и применения.
Для производства бесшовных труб существуют следующие ГОСТы:
• ГОСТ 8732-78: Трубы стальные бесшовные горячедеформированные
• ГОСТ 8734-75: Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные
• ГОСТ 8645-68: Трубы стальные прямоугольные
• ГОСТ 9940-81: Трубы бесшовные горячедеформированные из коррозионно-стойкой стали
• ГОСТ 9941-81: Трубы бесшовные холоднодеформированные из коррозионно-стойкой стали
Шовная труба и бесшовная труба отличаются процессом их изготовления. Шовная труба создается путем сварки двух или нескольких листов металла вдоль продольной оси, тогда как бесшовная труба создается из металлического бруска, который прокатывается через специальный пресс-формер без сварки или соединения. Из-за процесса сварки шовная труба имеет сварной шов на ее поверхности, который может привести к уменьшению ее прочности и устойчивости к механическим нагрузкам. С другой стороны, бесшовная труба не имеет сварного шва и, следовательно, имеет более высокую прочность и устойчивость к механическим нагрузкам. Кроме того, из-за отсутствия сварных соединений, в бесшовной трубе нет неровностей, что способствует более эффективному транспортированию жидкостей, газов или других веществ. В связи с этим, бесшовные трубы чаще используются в отраслях, требующих высокой прочности и устойчивости к механическим нагрузкам, таких как нефтегазовая, энергетическая и химическая промышленность.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.