Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 426 мм |
---|---|
Толщина | 36 мм |
Покрытие | без покрытия |
Способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ТУ 14-3Р-50-2001 |
Материал | стальная |
Марка материала | 13ХФА |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 426х36 мм. Без покрытия. Марка стали: 13ХФА. ТУ 14-3Р-50-2001. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Давление, которое может выдерживать стальная бесшовная труба, зависит от ее диаметра, толщины стенки, материала и конструкции. Обычно бесшовные трубы могут выдерживать давления от нескольких бар до нескольких тысяч бар, в зависимости от их предназначения и применения. Например, трубы, используемые в нефтегазовой промышленности, могут выдерживать давления до 15 000 psi (около 1000 бар),тогда как трубы, используемые для транспортировки воды и газа в бытовых условиях, обычно выдерживают давления от 1 до 10 бар. При выборе стальной бесшовной трубы необходимо учитывать ее технические характеристики и требования к безопасности, чтобы выбрать подходящую трубу для конкретного применения.
Основное отличие между электросварными и бесшовными трубами заключается в производственном процессе. Электросварные трубы создаются путем сварки краев плоского листа металла, а затем прокатываются в цилиндрическую форму. В отличие от этого, бесшовные трубы создаются путем прокатки цилиндрического бруска металла, без соединительных швов на всей длине.
Это приводит к тому, что бесшовные трубы имеют более гладкую поверхность, без слабых мест, что делает их более привлекательными для использования в приложениях, где важна прочность и надежность. Они также могут выдерживать более высокие давления и температуры, чем электросварные трубы.
Однако, электросварные трубы более доступны по цене, и производственный процесс позволяет создавать более тонкие и легкие трубы, что может быть важно в некоторых приложениях. Также, электросварные трубы часто используются в строительстве для создания несущих конструкций, в то время как бесшовные трубы широко применяются в нефтегазовой, химической и энергетической промышленности.
Гофрированная нержавеющая труба имеет широкий спектр применения благодаря своей универсальности и прочности. Она часто используется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, в производстве пищевых продуктов, в химической промышленности, а также в производстве мебели и декоративных изделий.
Также гофрированная труба может использоваться для защиты кабельных и проводочных линий от воздействия окружающей среды и механических повреждений. В сравнении с обычной трубой, гофрированная труба более гибкая и легче монтируется в труднодоступных местах.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.
Перед прокаткой гильзы в бесшовную трубу есть несколько этапов:
• Подготовка сырья. На этом этом этапе сырье, как правило, металлический прокат или литье, подвергается внешней очистке и обработке.
• Изготовление гильзы. Гильза - это заготовка из металла, из которой затем будет получена бесшовная труба. Гильзу можно получить с помощью литья, проката или штамповки.
• Формирование гильзы. Гильза прогревается до высокой температуры и проходит через специальные пресс-формы, где ее диаметр и толщина стенок изменяются. В зависимости от требуемых параметров будущей трубы.