Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 43 мм |
---|---|
Толщина | 1.5 мм |
Длина | 6 м |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8734-75 |
Материал | стальная |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная холоднодеформированная 43х1.5 мм тонкостенная ГОСТ 8734-75 длина: 6 м, м/д, цена за тонну.. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Бесшовные трубы производятся с использованием специальных станков и оборудования методом холодного деформирования. Сначала металлический прут прогоняют через специальный пресс, чтобы создать заготовку. Затем заготовку нагревают, чтобы получить трубу нужного диаметра. Для более точной отделки трубу могут подвергать дополнительной обработке, например, гидравлической растяжке. Это позволяет добиться более высокой точности и качества поверхности трубы. После этого трубу можно резать на нужные размеры и проводить дополнительную обработку поверхности, например, покрыть защитным слоем.
В России бесшовные трубы производятся согласно ряду стандартов и ГОСТов:
1. ГОСТ 8732-78: Трубы стальные бесшовные горячедеформированные
2. ГОСТ 8734-75: Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные
3. ГОСТ 8645-68: Трубы стальные прямоугольные
4. ГОСТ 9940-81: Трубы бесшовные горячедеформированные из коррозионно-стойкой стали
5. ГОСТ 9941-81: Трубы бесшовные холоднодеформированные из коррозионно-стойкой стали
Кроме того, в зависимости от конкретного применения, могут использоваться и другие стандарты и ГОСТы. Важно отметить, что в международной торговле, кроме российских ГОСТов, используются также другие стандарты, такие как ASTM, API, DIN и другие.
После раскатки бесшовные трубы калибруют, охлаждают и правят.
Калибровка выполняется сразу после раскатки трубы, когда ее форма и размеры еще не окончательно сформировались. Это необходимо для установления точных размеров и формы трубы в соответствии со стандартами и требованиями заказчика.
Охлаждение проводится после калибровки и предназначено для уменьшения температуры трубы и ее закалки. Бесшовные трубы, изготовленные методом горячей деформации, охлаждаются в специальных камерах с контролируемой температурой. Трубы, полученные методом холодной деформации, охлаждаются в воде или другой охлаждающей среде.
Правка выполняется после охлаждения трубы и заключается в устранении возможных деформаций, дефектов и неровностей. Эта операция необходима для того, чтобы труба обеспечивала надежную и долговечную работу в конечном продукте.
Бесшовные трубы имеют определенную маркировку, которая содержит информацию об их характеристиках и применении. Обычно маркировка наносится на поверхность трубы с помощью трафаретной печати или гравировки. Некоторые общие элементы маркировки включают:
- Наименование производителя или торговую марку
- Размер трубы, выраженный в дюймах или миллиметрах
- Толщина стенки трубы, выраженная в миллиметрах
- Стандарт, в соответствии с которым изготовлена труба (например, ГОСТ, ASTM, DIN и т.д.)
- Материал, из которого изготовлена труба (например, углеродистая, нержавеющая или коррозионно-стойкая сталь)
- Применение трубы (например, для нефтегазовой промышленности, строительства и т.д.)
- Дата изготовления и серийный номер
Кроме того, могут присутствовать дополнительные маркировки, указывающие на дополнительные характеристики трубы, такие как уровень прочности, теплопроводность и т.д.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.